Пальцы для спецтехники Hyundai (Хендай) - страница 6 - страница 6
-
Палец ковша
-
- Каталожный номер:
- Pin.70.470.20.001.0
-
- Подходит к технике:
- R200W-3
-
Производитель:СК
-
Код:СК-0039717
Уточнить наличие -
-
Болт фиксации пальца
-
- Каталожный номер:
- S017-201552;
- S0571866
-
- Подходит к технике:
- R250LC-7
-
Производитель:HYUNDAI
-
Код:СК-0001305
Уточнить наличие -
-
Палец
-
- Каталожный номер:
- 61N7-12030;
- 61N7-12031
-
- Подходит к узлу:
- Палец ГЦ ковша к рукояти;
- Соединение стрелы и рукояти
-
Производитель:HYUNDAI
-
Код:СК-6272867
Уточнить наличие -
-
Палец ковша
-
- Каталожный номер:
- E161-1105;
- Pin.70.491.20.001.0
-
- Подходит к технике:
- R200W-3
-
Производитель:СК
-
Код:СК-0039715
Уточнить наличие -
-
Палец
-
- Каталожный номер:
- 61N9-00011;
- 61N9-00012;
- 61N9-00012BG
-
- Подходит к узлу:
- Стрела - корпус
-
Производитель:HYUNDAI
-
Код:СК-6272720
Уточнить наличие -
Пальцы Hyundai применяются в шарнирах ковша, рукояти, стрелы, тяг и гидроцилиндров экскаваторов и другой спецтехники Хендай. Внутри одной серии используются разные исполнения, поэтому совместимость проверяют по модели, модификации, OEM-номеру и узлу установки, а не только по диаметру старой детали.
Читать подробнее
В ассортименте представлены пальцы для экскаваторов Hyundai серий R и других моделей. Например, у машин R210, R250 и R290 отдельные позиции используются в соединениях ковш - рукоять, ковш - тяга, кронштейн - рукоять и креплениях гидроцилиндров. Каталожные номера и конструкция детали меняются в зависимости от поколения и исполнения техники.
Что указать в заявке:
- полное обозначение модели, включая индексы LC, W, NLC и номер серии;
- серийный номер машины, если по нему разделяется применяемость;
- конкретный шарнир и OEM-номер пальца;
- размеры, форму бурта, отверстий и фиксатора при подборе по образцу.
Пальцы для верхних соединений удобно искать в разделе пальцев стрелы экскаватора, для нижней части рабочего оборудования - среди пальцев рукояти и пальцев ковша. Такая разбивка помогает уточнить назначение позиции, но окончательное решение принимают по номеру и применяемости.
При ремонте измерьте люфт и проверьте сопряженные втулки, уплотнения, проушины и подачу смазки. Новый палец в изношенной втулке быстро получает ударную нагрузку. Если отверстия несоосны или стали овальными, потребуется восстановление посадочных мест; запрессовка новых втулок без этой операции не исправит перекос.
После установки палец должен быть надежно зафиксирован, шарнир - перемещаться без закусывания, а смазка - выходить по всей рабочей зоне. Для подбора передайте OEM-номер или фотографии и измерения снятой детали. Проверка модели и узла до заказа снижает риск простоя из-за неподходящей длины, фиксатора или варианта исполнения.