Пальцы для спецтехники Volvo (Вольво) - страница 6 - страница 6
-
Палец ковша
-
- Каталожный номер:
- Pin.90.450.25
-
- Подходит к технике:
- L180H
-
Производитель:СК
-
Код:СК-0036569
Уточнить наличие -
-
Палец (крепление штока гидроцилиндра рукояти)
-
- Каталожный номер:
- 14544922;
- VOE14544922
-
- Подходит к узлу:
- ГЦ рукояти к стреле;
- Соединение ГЦ рукояти с рукоятью
-
Производитель:OEM
-
Код:СК-0024682
Уточнить наличие -
-
Палец крепления штоков гидроцилиндров стрелы
-
- Каталожный номер:
- 14551431;
- VOE14551431
-
- Подходит к узлу:
- ГЦ стрелы к стреле
-
Производитель:OEM
-
Код:СК-0024699
Уточнить наличие -
-
Палец (соединение рукоять-стрела)
-
- Каталожный номер:
- 14551519;
- VOE14551519
-
- Подходит к узлу:
- Соединение стрелы и рукояти
-
Производитель:OEM
-
Код:СК-0024698
Уточнить наличие -
Пальцы Volvo предназначены для шарнирных соединений ковша, трапеции, рукояти, стрелы и гидроцилиндров спецтехники Вольво. Даже у близких моделей серии EC детали различаются по номеру и назначению. Для заказа указывают модификацию машины, узел, OEM-номер Volvo/VOE и контрольные размеры.
Читать подробнее
На странице представлены пальцы для экскаваторов Volvo EC210, EC220, EC235 и других моделей. Представлены детали ковш - рукоять, ковш - трапеция, рукоять - тяги и трапеция - гидроцилиндр. Один палец может иметь несколько перекрестных обозначений, включая номера с префиксом VOE, но применяемость все равно нужно сверять с каталогом конкретной машины.
При подборе важно уточнить:
- полное обозначение модели с индексами BLC, NLC, DL или C;
- серийный номер и точку установки детали;
- каталожный номер и допустимые замены;
- диаметр, длину, бурт, стопорные отверстия и канал смазки.
Для узла ковш - рукоять используйте также раздел пальцев ковша экскаватора. Позиции соседнего шарнира находятся среди пальцев рукояти, а для верхней части рабочего оборудования доступны пальцы стрелы.
При ремонте осмотрите не только палец, но и втулку, стопор, уплотнения и поверхности проушин. Изношенная втулка оставит радиальный удар, а несоосные отверстия создадут контакт по краю. Если посадочное место стало овальным, его восстанавливают до установки новых деталей. Это особенно важно для трапеции ковша, где нагрузка меняет направление в каждом рабочем цикле.
Если OEM-номер неизвестен, предоставьте фотографии торцов и фиксатора, точные размеры и указание узла. После сборки проверяют плавность движения, надежность стопорения и поступление смазки. Согласованная пара палец - втулка снижает люфт и сохраняет геометрию рабочего оборудования.