Пальцы рукояти экскаватора - страница 22 - страница 22
-
Палец
-
- Каталожный номер:
- 207-70-33140;
- 207-70-33141
-
- Подходит к узлу:
- Крепление кронштейна ковша к рукояти;
- Соединение тяг ковша с ГЦ ковша
-
Производитель:QHD
-
Код:СК-6143296
- от 9 078 ₽
Уточнить наличие -
-
Палец
-
- Каталожный номер:
- 3088752
-
- Подходит к технике:
- ZX240LC-3G;
- ZX240-3G;
- ZX240LC-3;
- ZX240-3;
- ZX240LC3-(B);
- ZX240LC3-(LA);
- ZX240LC3-(SA);
- ZX240LC3-AP;
- ZX250H-3;
- ZX250K-3;
- ZX250L-3;
- ZX250LCH-3;
- ZX250LCK-3;
- ZX230;
- ZX230LC;
- ZX230LCLA;
- ZX230LCSA;
- ZX240H;
- ZX240LCH;
- ZX240LCK;
- ZX240-5G;
- ZX240
-
- Подходит к узлу:
- Крепление кронштейна ковша к рукояти
-
Производитель:Hitachi Construction Machinery
-
Код:СК-14039
Уточнить наличие -
-
Палец
-
- Каталожный номер:
- 14515717;
- 14549445;
- SA1172-05300;
- VOE14515717;
- VOE14549445
-
- Подходит к технике:
- EC160BLC
-
- Подходит к узлу:
- Ковш - рукоять
-
Производитель:VOLVO
-
Код:СК-6333011
Уточнить наличие -
-
Палец
-
- Каталожный номер:
- 120501-01065;
- K1007255;
- K1007255A
-
- Подходит к узлу:
- Крепление кронштейна ковша к рукояти
-
Производитель:QHD
-
Код:СК-0024473
- от 5 071 ₽
Уточнить наличие -
-
Палец (рукоять-серьга)
-
- Каталожный номер:
- 3091814
-
- Подходит к узлу:
- Крепление кронштейна ковша к рукояти
-
Производитель:ТСК Рабочий металлист
-
Код:СК-80951
Уточнить наличие -
-
Палец
-
- Каталожный номер:
- 11D0643
-
- Подходит к технике:
- CLG925D
-
- Подходит к узлу:
- Палец ГЦ ковша к рукояти
-
Производитель:LiuGong Machinery Cо., LTD
-
Код:СК-6186008
Уточнить наличие -
-
Палец
-
- Каталожный номер:
- 11D0946
-
- Подходит к технике:
- CLG933E
-
- Подходит к узлу:
- Соединение стрелы и рукояти
-
Производитель:OEM
-
Код:СК-0043610
Уточнить наличие -
-
Палец ковш-рукоять
-
- Каталожный номер:
- JLV0083
-
- Подходит к узлу:
- Ковш - рукоять
-
Производитель:OEM
-
Код:СК-0001587
Уточнить наличие -
-
Палец стрела-рукоять
-
- Каталожный номер:
- KRV10972
-
- Подходит к технике:
- CX210B
-
- Подходит к узлу:
- Соединение стрелы и рукояти
-
Производитель:OEM
-
Код:СК-0041052
Уточнить наличие -
Пальцы рукояти экскаватора применяются в соединениях стрела - рукоять, рукоять - ковш, в трапеции ковша и креплениях гидроцилиндров. Деталь подбирают не только по диаметру: важны длина, каталожный номер, форма фиксации и конкретное место установки. Правильно подобранная пара палец - втулка снижает люфт и сохраняет геометрию рабочего оборудования.
Читать подробнее
На рукояти расположено несколько шарниров с разной кинематикой и нагрузкой. Палец соединения стрелы с рукоятью воспринимает усилие всего рабочего оборудования, палец ковш - рукоять работает в зоне загрязнения и ударов, а детали трапеции передают усилие гидроцилиндра на ковш. Поэтому внешне похожие позиции нельзя заменять друг другом без проверки применяемости.
Для точного подбора нужны:
- марка, модель, модификация и желательно серийный номер экскаватора;
- название узла и схема установки детали;
- оригинальный каталожный номер или номера допустимых замен;
- диаметр, длина, положение бурта, отверстий и канавок под фиксацию.
Если ремонтируется нижняя часть рукояти, одновременно проверьте пальцы ковша, тяги, втулки и уплотнения. Выработка на втулке или овальность проушины создают перекос: нагрузка распределяется по краю, смазка удерживается хуже, а новый палец получает ускоренный износ. При заметной ступеньке, задире или радиальном люфте желательно измерить все сопрягаемые поверхности, а не ориентироваться только на старую деталь.
Подходящие втулки для экскаваторов подбираются к тому же узлу и размеру посадки. Если требуется ремонт верхнего шарнира, используйте раздел пальцев стрелы экскаватора. Это помогает комплектовать ремонт одной зоны и не оставлять изношенный элемент рядом с новой деталью.
При обращении укажите, какой именно палец нужен: стрела - рукоять, ковш - рукоять, тяга, трапеция или гидроцилиндр. По модели и OEM-номеру можно проверить применяемость, а при отсутствии номера - сопоставить размеры и конструкцию фиксатора. После установки шарнир должен свободно перемещаться без закусывания; смазку подают до выхода свежего состава из зазора и далее обслуживают по регламенту техники.