Пальцы для спецтехники Volvo (Вольво) - страница 8 - страница 8
-
Палец
-
- Каталожный номер:
- 14541661;
- VOE14541661
-
- Подходит к узлу:
- Палец ГЦ ковша к рукояти
-
Производитель:OEM
-
Код:СК-0024679
Уточнить наличие -
-
Палец
-
- Каталожный номер:
- 14544880;
- VOE14544880
-
- Подходит к узлу:
- Соединение стрелы и рукояти
-
Производитель:OEM
-
Код:СК-0024325
Уточнить наличие -
-
Палец крепления штоков гидроцилиндров стрелы
-
- Каталожный номер:
- 14570166
-
- Подходит к технике:
- EC290BLC;
- EC290B Prime
-
Производитель:OEM
-
Код:СК-0024685
Уточнить наличие -
-
Палец трапеция-тяга
-
- Каталожный номер:
- 14543216;
- SA1172-05260;
- VOE14543216
-
- Подходит к узлу:
- Соединение тяг ковша с ГЦ ковша;
- Крепление кронштейна ковша к рукояти
-
Производитель:QHD
-
Код:СК-0004698
- от 6 701 ₽
Уточнить наличие -
Пальцы Volvo предназначены для шарнирных соединений ковша, трапеции, рукояти, стрелы и гидроцилиндров спецтехники Вольво. Даже у близких моделей серии EC детали различаются по номеру и назначению. Для заказа указывают модификацию машины, узел, OEM-номер Volvo/VOE и контрольные размеры.
Читать подробнее
На странице представлены пальцы для экскаваторов Volvo EC210, EC220, EC235 и других моделей. Представлены детали ковш - рукоять, ковш - трапеция, рукоять - тяги и трапеция - гидроцилиндр. Один палец может иметь несколько перекрестных обозначений, включая номера с префиксом VOE, но применяемость все равно нужно сверять с каталогом конкретной машины.
При подборе важно уточнить:
- полное обозначение модели с индексами BLC, NLC, DL или C;
- серийный номер и точку установки детали;
- каталожный номер и допустимые замены;
- диаметр, длину, бурт, стопорные отверстия и канал смазки.
Для узла ковш - рукоять используйте также раздел пальцев ковша экскаватора. Позиции соседнего шарнира находятся среди пальцев рукояти, а для верхней части рабочего оборудования доступны пальцы стрелы.
При ремонте осмотрите не только палец, но и втулку, стопор, уплотнения и поверхности проушин. Изношенная втулка оставит радиальный удар, а несоосные отверстия создадут контакт по краю. Если посадочное место стало овальным, его восстанавливают до установки новых деталей. Это особенно важно для трапеции ковша, где нагрузка меняет направление в каждом рабочем цикле.
Если OEM-номер неизвестен, предоставьте фотографии торцов и фиксатора, точные размеры и указание узла. После сборки проверяют плавность движения, надежность стопорения и поступление смазки. Согласованная пара палец - втулка снижает люфт и сохраняет геометрию рабочего оборудования.